云南完善连接南亚及东南亚交通网络

 
    据新华社报道，目前，云南外接南亚、东南亚的「国际大通道」立体交通网络正日趋完善，边境贸易往来日趋频繁，区域经贸合作的内容不断拓展和加深，西南边疆正逐步成为中国南亚合作的「新高地」。
 
    云南面向东南亚、南亚，与越南、老挝、缅甸接壤，历史上就已是中国通向东南亚南亚国家的陆路门户。而在近现代历史上，滇越铁路、滇缅公路等同样让中国与东南亚和南亚紧密相连。
 
    1999年，云南提出「建设连接东南亚、南亚的国际大通道」的构想：连接东亚、东南亚和南亚，沟通太平洋、印度洋，形成昆明至越南、昆明经老挝至泰国、昆明经缅甸至印度洋、昆明经缅甸至南亚的快捷交通运输体系。十多年来，云南打造中国西南方重要交通枢纽的努力一直没有间断过。
 
    云南省发展改革委主任王喜良说，「十一五」期间，云南在综合交通基础设施建设方面累计投资达到2,683亿元，是「十五」期间的3倍。2011年至2012年，又完成建设投资1,460.5亿元，截至2012年底，「出省出境」骨架综合交通网已初具雏形。
 
    公路方面，「七出省、四出境」公路骨架网基本形成，云南高速公路通车里程已达2,943公里，高等级公路约1.4万公里。云南通往周边国家的中越、中老泰、中缅、中印公路国内段以及通往邻省的7条干线公路已经基本实现高等化；连通老挝、越南等大湄公河次区域国家的国际客货运线路已有16条。
 
    铁路方面，「八出省、四出境」的铁路网络正加速推进，云南铁路运营里程已达2,600多公里，其中电气化铁路1,500多公里，复线铁路300多公里。
 
    水运航道方面，澜沧江-湄公河中老缅泰四国间的国际航运已经进入稳步发展阶段，根据不完全统计，通航以来，已累计完成货运量300万吨以上，出入境人员50万人次，出入境船舶5.6万艘。
 
    航空方面，目前云南运营民用运输机场达12个，开通航线319条，通航城市118个，开通了连接东南亚、南亚城市的多条国际航线。
 
    此外，以云南昆明为代表的滇中城市群则发力建设辐射中国大西南，联系东、中、西部三大板块的区域性国际城市的交通网络，促进滇中城市与边境州市优势互补。
 
    目前，「国际大通道」作用已经开始显现，云南与东南亚、南亚的经贸往来日趋密切。云南省交通运输厅副厅长郭大进说，随着世界经济全球化、区域经济一体化进程的加速推进，以及中国-东盟自由贸易区建立和大湄公河次区域经济合作、孟中印缅地区经济合作的进一步深化，云南毗邻东南亚、南亚，连接两洋的区位优势开始凸显出来，在构建全国交通网乃至亚洲交通网中具有重要的地位。