香港货柜码头工潮令国际商船转往深圳作业

 
 
    香港国际货柜码头工潮发展至今，已有多家国际货柜航运公司决定将旗下船只转往深圳起卸货物。
 
    台湾的长荣海表示已经将旗下四艘货船由香港转往深圳卸货，以避免受葵涌货柜码头的工潮影响。该公司的一名发言人向华尔街日报称，他们会继续监察事件的发展。此外，多家大型轮船公司亦将货船转往珠三角其他港口作业。
 
    受影响的香港国际货柜码头表示，工业行动令她们每日损失五百万港元；如果工潮持续，未来数日受影响的货柜船会多达八十艘。
 
    香港目前共有二十四个深水泊位，其中十六个是由香港国际货柜码头营运，占了总数的七成。目前，该公司正将自己与工潮分开，并呼吁外判商与工人代表洽商解决方案
 
    高等法院昨天审理是否延长香港国际货柜码头申请的禁制令，禁止码头工人在其码头内抗议。超过一百名货柜码头工人昨天一早到高等法院声援工友，这批工人是要求加薪20%，但却只获5% 的加幅。有关工潮已经令该码头的运作受到严重的影响。
 
    国际货柜码头早前入禀法院，申请禁制令禁止工人及声援人士进入码头。高等法院在星期一颁发临时禁制令，禁止工作在码头範围内抗议，迫使工人撤退到码头闸外继续，但有效期至星期五早上十时。
  
    昨天的耹讯是要审理是否延长有关临时禁制令。职工盟秘书长李卓人在法庭陈词时表示，根据《职工会条例》，工会有权在工人工作的场所，和平传达讯息。
 
    数十名罢工工人昨天早上继续在六号货柜码头外留守，有不同团体带同物资到来声援他们。工人并占据货柜码头南路两条行车线，令馀下的行车线交通繁忙，警方增派人手指挥，码头亦多派数十名保安员在场戒备，人数较平常多出数倍。
 
    另外，劳工处处长卓永兴呼吁劳资双方作出一些妥协，共同努力，以便双方可以继续会谈，解决今次纷争，并希望可以在未来一两天再安排他们开会谈判。他表示，处方会继续积极斡旋以平息今次工潮。
 
    码头业职工会总干事何伟航曾要求让参加谈判的工人以工会身份出席，避免秋後算帐。卓永兴强调，工人如果是工会会员，就算以个人身份参加谈判，都会获得保障。