G6联盟取消慢速航行加强亚欧环线服务

    G6联盟为提高其亚洲至地中海快线（EUM）服务，计划在该航线回程的东行香港至釜山段上取消慢速航行，航行时间将缩短一周至70天。
 
    去年8月，联盟曾对该EUM航线实行减速，航行时间从63天延长至70天，1月份，其进一步降低航速，航行时间延长至77天。
 
    EUM航线配置10艘平均运力为7,161个20呎柜的船舶，5艘来自东方海外，3艘来自MOL，1艘来自赫伯罗特，1艘停航。挂港顺序仍为：釜山、上海、宁波、深圳蛇口、香港、新加坡、吉达、杜姆亚特、热那亚、马赛、巴塞罗那、巴伦西亚、杜姆亚特、吉达、新加坡、香港和返回釜山。
 
    G6联盟由大联盟的赫伯罗特、日本邮船、东方海外和新世界联盟的现代商船、总统轮船及MOL 6家航运公司组成。
 
    G6联盟自停航其联营的LP3航线後，现提供6条亚欧集装箱航线服务，包括EUM航线，并对其3条环线LP4、 LP5和 LP7进一步实施降速、延长航行时间一周的策略。